Выезд в любую точку города в кратчайшие сроки

Автоэлектрик Краснодар

  Добрый день я помогу вам в ремонте автоэлектрики вашего автомобиля в Краснодаре.

   У вас не завелась с утра машина? Неровно работает двигатель, возможно есть какие-то другие неполадки? А может проблем нет, но вам нужно подключить фаркоп, камеру заднего вида или что то другое из разряда автоэлектрики.

  Тогда смело можете звонить по этому телефону:

Телефон автоэлектрика на выезд в Краснодаре

  Выезд будет произведен в кратчайшие сроки!

  Если вы хотите сами попробовать отремонтировать ваш автомобиль ниже есть несколько советов о том как это сделать.  В них будет изложена информация, какие проблемы могут возникнуть с автомобилем и пути их решения.


тестер для автоэлектрика в Краснодаре

 Что такое автоэлектрика в автомобиле вообще?

  Автоэлектрика это все узлы и соединения в автомобиле по которым идет ток от основного источника электроэнергии аккумулятора.

 Типы аккумуляторов

  Аккумулятор — это источник питания для всего автомобиля благодаря ему работают все остальные системы потребляющие ток.  К нему подключаются различные элементы и системы автомобиля, подключение может быть последовательное и параллельное.

  Последовательное подключение — это когда все элементы цепи связаны между собой, в нем не присутствует ни одного узла. В параллельном соединении имеется два узла, а элементы не соединены между собой.

  Аккумуляторы делятся на типы рабочего материала из которого они состоят и типы электролита. Разновидности аккумуляторов очень много, но основными являются свинцово-кислотные эти аккумуляторы широко распространены на территории всего городов в российской федерации они являются самыми распространенными, но не самыми надежными. Далее за ними идут щелочные аккумуляторы их отличительная особенность заключается в том что они хорошо переносят множество зарядок аккумулятора. Наиболее долговечными является батареи на основе ионно -литиевого соединения.  Такие батареи выдают напряжение гораздо большее чем все остальные.

  Аккумуляторы также отличаются зарядом, обычно батареи легковых автомобилей имеют заряд в 12 вольт, а грузовые в свою очередь и трактора 24 вольта. Знать заряд батареи при ремонте автоэлектрики очень важно эти цифры могут помочь вам разобраться в поломке.

  При помощи тестера вы всегда сможете прозвонить провод и увидеть сколько вольт показывает тестер при не заведенном двигателе этот показатель будет равен у легковых авто 12 вольт, а у грузовых 24 соответственно. Это проверяется на плюсовом проводе, основной причиной в таких случаях может быть отсутствие полноценной подачи тока с аккума. Это значит, что где-то идет утечка, которую необходимо устранить. В таких случаях самостоятельный ремонт дальше не желателен и лучше обратиться к помощи автоэлектрика. Если вы находитесь в Краснодаре или по близости то звоните по телефону:

Телефон автоэлектрика на выезд в Краснодаре

  Также основные проблемы в работе автоэлектрики машины возникают в стартере. Самая распространенная проблема это вышедший из строя предохранитель, обычно этот предохранитель силовой и имеет большую нумерацию чем все остальные предохранители в коробке. Поэтому если у вас иномарка и все обозначения на крышке коробки на английском, китайском, немецком или японском, то не расстраивайтесь, проверяйте те предохранители цифры, на которых имеют значение выше 25.

  На некоторых автомобилях в цепи на подходе к стартеру имеется реле, оно очень часто доделывается на тот плюс, который имеет плохую проводимость тока от аккумуляторной батареи. Есть небольшая утечка в цепи. Без наличия тестера проверить работоспособность реле можно косвенно по звуку срабатывания. Например, если пи повороте ключа в положение завода автомобиля в реле появляется небольшой щелчок, то можно сказать что оно рабочее. Но все же это будет не точно, так как все равно нужно проверять его тестером на наличие хорошего плюса, а также хорошей массы. Если же реле не срабатывает вам для начала можно попробовать снять его и почистить контакты от окисления, если же и дальше нет то лучше обратиться к опытному специалисту, кстати цены на ремонт автоэлектрики у меня такие.

  Еще не заводиться машина может по причине низкого заряда батареи аккумулятора. В этом случае стоит снять аккум и занести домой где можно подзарядить его до нужного состояния. Но все равно вам нужно выявить причину разрядки так как это может стать головной болью где ни будь в пути.

Какие еще проблемы в автоэлектрике могут возникнуть при эксплуатации авто?

  Неполадки с генератором являются не маловажными поломками, а их устранение должен уметь каждый, чтобы избежать возможных неисправностей в дороге.

  Пример:

  Человек едет на машине ночью освещая дорогу, то ближним то дальним светом фар, но в определенный момент машина глохнет. При этом на приборной панели загорается чек давления масла и аккумулятора, но не переставая нажимать педаль газа на скорости, он либо не замечает и снова заводит автомобиль, либо успев среагировать останавливается на обочине.

Что в таком случае может произойти с автомобилем?

  Машина стоит колом и при повороте ключа в положение завода ничего не происходит, только гаснут чеки на приборной панели. На лицо явно посажен аккумулятор, но почему он сел при работающей машине. А садится он в случае того что на него не поступает заряд от генератора.

  Есть несколько способов проверить работоспособность генератора и его соединений. В первую очередь нужно начинать всегда с проверки предохранителей, открываем коробку предохранителей и находим для генератора. Проверка может быть осуществлена тестером если он имеется у вас под рукой, либо можно просто вытащить предохранитель из своего гнезда и посмотреть цела ли у него дуга соединяющая два конца. Чем меньше проводимость тока у предохранителя тем меньше по величине дуга внутри него. Если предохранитель сгорел, то это крупная удача и после замены на такой же вы сможете поехать дальше. Если же в предохранительной коробке все в порядке, то тогда придется залазить под капот и смотреть целостность проводов подходящих генератору. Также возможно где-то образовалась утечка.

  Чтобы проверить провода на наличие напряжение в них вам необходим тестер. Немного отойду от темы что бы написать, что такое тестер и его значение в ремонте автоэлектрики автомобиля.

  Тестером на жаргоне автоэлектриков называют прибор – мультиметр. Мультиметр это универсальный измеритель различных функций электрического тока, таких к примеру, как напряжение и сопротивление. Без тестера ремонт автоэлектрики на более глубоком уровне не возможен. Есть несколько основных положений мультиметра которыми должен пользоваться автоэлектрик.

  Измерение постоянного напряжения одна из самых часто используемых функций тестера. Поставив тестер в положение 20в вы легко сможете измерить состояние заряда вашей аккумуляторной батареи, но только двенадцати вольтовой. Если вам нужно измерить уровень заряда грузовика, газели, трактора то следует поставить положение тестера в двести вольт, таким образом можно измерить уровень заряда двадцати четырех вольтной батареи. Также можно с помощью тестера прозвонить цепь поставив в положение прозвона.

  Возвращаясь к теме генератора напишу, что если прозвонив провода вы не обнаружили утечки тока и они на вид все целые, значит скорее всего вам требуется ремонт генератора или его замена вообще это будет зависеть от степени его поломки. Кстати проверку генератора на работоспособность необходимо делать на работающем автомобиле. Поэтому желательно возить с собой броне провода, мало ли иной раз может проехать куча машин и остановиться всего одна, но в ней может не оказаться броне проводов. На моей практике таких примеров масса. Также вы всегда можете позвонить мне если вам нужно завести машину.

  Кстати очень важно знать, что в случае поломки вашего автомобиля не стоит буксировать его подручными средствами если у вас коробка автомат. Лучше в таком случае вызвать эвакуатор или починить на месте.

  Еще очень частая проблема — это когда «троит» двигатель. Это значит, что работает не так как обычно, не на полную свою мощность, а также может быть не характерная для него вибрация. Тут есть несколько причин самых распространенных. Изнашивание свеч, броне проводов, засорился дроссель, плохие контакты на трамблере.

Как исправить «троение» двигателя?

  Первое что стоит проверить это как работает двигатель при очередном вытаскивании проводов от свечей. При вытаскивании провода с того цилиндра который не работает машина не будет глохнуть как если вы вытащите провод из рабочего цилиндра. После определения цилиндра необходимо начать диагностику со свечей автомобиля.

Как проверить исправность свечей?

  Неисправности возникающие при работе двигателя можно понять просто посмотрев на свечи!

Хорошая свеча проверено автоэлектрик

Хорошая исправная свеча!

пере обогащённая топливная смесь

 

  Автомобиль с такими свечами получает пере обогащённую топливную смесь, в таком случае вам необходимо заметить ваш расход на сто километров вероятнее всего он резко отличается от нормального.

слабая топливно-воздушная смесь

 

  В машине с такими свечами приходит слабая топливно-воздушная смесь.

слишком пере обогащён различными присадками

 

  По такой свече видно, что тот бензин, который вы заливаете слишком пере обогащён различными присадками. Совет в таком случае только один поменяйте заправку, на которой заливаете бензин.

 

 масло отражательные колпачки

В машине имеются масло отражательные колпачки видя такую свечу специалист сразу может сказать, что они уже вышли из срока своей годности.

Разрушен клапан или перегородки между поршнями

 

  Разрушен клапан или перегородки между поршнями

раннее зажигание

 

  Очень и очень раннее зажигание либо плохое топливо

Выработка масло съёмников

 

  Выработка масло съёмников

  Если у вас на рисунке не нормальная свеча, а какая-либо другая то поменяйте свечи, а по возможности исправьте неисправные системы автомобиля в тех центре.

  Поменяли свечу, но не помогло, в двигателе по-прежнему идет вибрация, тогда следующим шагом станет проверка броне проводов подходящих к свечам, Проверяются они либо тестером, либо поднесением конца провода к двигателю, в любом случае нужно также смотреть их «задубевшесть» если провода стали твердыми и на них видны следы потрескивания то такие провода лучше поменять.

  Конечным выявлением проблемы будет прочистка дросселя эту операцию лучше доверить специалисту.

  Если вы проделали все это и вам не помогло или же вам не хватает опыта или желания заниматься подобными вещами, вы всегда можете позвонить мне. Выезд будет в самом ближайшем времени, а цены вас не обеспокоят.

  +7(861) 292-73-68